成都电动巡逻车|成都电动巡逻车价格|成都电动巡逻车厂

    成都电动巡逻车（Electric Patrol Car）是一种为特殊部门人员巡逻代步专门设计开发的一款车型，该车型分为普通巡逻车和封闭巡逻车两种类型，在此两种类型的基础上，又可以分为普通型和豪华型等种类。该电动车特别适用于公安巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、房地产（园林小区）、各大型企业、机关单位、公园、场所、体育场馆、大专院校、医院、疗养院、车站、机场、码头等领域的交通工具。
巡逻车采用蓄电池组驱动，不仅是警方机动巡逻的车辆，同时也是城管等执法部门的好帮手。可能许多消费者都希望电动巡逻车的续航里程越长越好，那样就能够更加方便，能和汽车相媲美，如果是这样的话可要量力而行，续航里程长的电动巡逻车的“身价”也非常高，而且就是可以出高价也不一定能买到续航里程更长的电动巡逻车，电动车的续航里程是中国整个新能源电动车面临的技术问题，所以想有更长的续航里程需要新能源技术的发展。
面对市场上琳琅满目的电动车品牌，其价格相差悬殊也很大，这让许多消费者不知所措，所以建议广大消费者在购买电动巡逻车时，应该上网去查询有关电动四轮车品牌等方面的知识。
下面告诉大家在电动巡逻车的选购中应该注意的问题：
一、品牌的选择:成都电动巡逻车
品牌反映一个企业的综合水平，通常是产品质量和信誉的标志。这就是人们追求的原因。其实小到一种产品，大到一个企业都需要一个不断发展完善的过程。历史悠久、知名度高的国际化公司当然在这方面具有明显的优势。聪明的购买者应从性能价格比的角度去选择电动巡逻车，既不迷信洋货，也不盲目追求。
二、额定乘员是几座的，外形尺寸(长*宽*高)(mm) ，续驶里程是多少，满载多少公斤，行驶速度是多少，爬坡度(满载)，最小转弯半径，电机是进口的还是国产的，电池是进口的还是国产的，电控是进口的还是国产的，充电机是不是电脑控制智能化充电机。
三、 巡逻车的质量
1、要检查外观，看油漆、电镀件表面是否完好；
2、要按说明书试驾，检查整车的工作状态，调速过渡应平滑，起步无冲击感，轮子转动应灵活，声音应柔和，无异响，刹车松紧适度，制动可靠；
3、要检查一下，该车型应有的辅助功能（如电量显示、速度、里程显示等）是否处于正常状态；
4、要看随车的配套附件如：充电器、合格证、说明书、三包卡是否齐全。
四、 售后服务
售后服务最重要
1、售后是否及时（一般厂家承诺24小时，但是估计国内没有几家可以做到）；
2、售后成本，过了保修期后基本都是宰（一般一年保修，但是买家其实可以争取到2年，量大的可以要3年并且要求驻点技术员）。成都电动巡逻车
购买过电动巡逻车保养也要同时进行，否则再好的电动巡逻车寿命也不会长久的，降低了整车的性价比。欢迎进入沃森网站查看更多的电动巡逻保养方法。
7轮胎保养电动观光车、电动观光车、电动巡逻车等电动车的轮胎是一个重要部件，在对电动车进行日常检查时要注意检查轮胎是否正常，日常也要注意维护。
使用过度磨损或充气不适的轮胎容易引起撞车事故，这会严重威胁乘客的人身安全。轮胎损
坏的重要原因有：马路沿的冲击，凹坑上的跳动，碰撞上意外的障碍，以及经常在坏路面上行驶，在行驶时要尽量避免这些情况。
外观检查
定期检查轮胎是否有损伤，剔除可能穿透胎体的任何嵌入物（石块、金属件等），他们可能会严重损坏胎体。
如果发现轮胎底面和侧面有突出部分和凹凸不平的地方；轮胎底面有切割、割裂和裂痕；轮胎底面过度磨损，要换掉这些轮胎。如果对一个轮胎过去的情况不清楚，切勿装上，必须经专业人士检查您的旧轮胎，以使您确信是否还能继续使用。
充气
给轮胎适当的充气，使操纵、驾驶可以达到理想程度，同时可以延长轮胎的使用寿命。充气过多或不足除威胁安全外，还会使磨损不均匀，使您的行驶更不稳定，更容易因为过热而损伤。充气不足会使电池电量消耗加快。成都电动巡逻车
建议您每天都应凭视觉检查您的车胎，至少每月用气压计检查一次气压。请在车胎冷却（停车后三小时）的时候检查胎内的压力。
8电池保养铅酸蓄电池是现在电动汽车主要采用的电池，蓄电池不是用坏的而是充坏的，决非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对电动汽车电池保养及使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，必须重视。
1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电。
2、蓄电池放电到终止电压后，继续放电（过放电）会严重损害蓄电池，这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化，从而使充电恢复能力变差，甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电，“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动汽车控制器控制的，但因电动汽车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制，所以电动汽车锁一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会出现过放电。因此，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。成都电动巡逻车
3、充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流，否则，过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并产生严重的析气现象，时间长了将使充电变得十分困难，所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
4、铅酸蓄电池尤其怕亏电放电，亏电电池放置3-7天，将有可能损坏，因此，蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量损失。
5、电动汽车蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长电动汽车蓄电池的使用寿命。成都电动巡逻车